Evolução dos Letreiros dos ônibus.

A história dos letreiros começou com a necessidade de mostrar o destino do ônibus. Os letreiros são espaços em várias posições do ônibus para identificar a linha em que o ônibus está fazendo. Usavam muitas vezes placas acopladas na carroceria ou penduradas no parabrisas dos veículos. Não demorou muito e surgiu os primeiros letreiros de pano, onde era enrolado em dois cilindros com engrenagens que, por meio de uma alavanca, faziam os movimentos para trocar as linhas do itinerário. Em seguida foi desenvolvida a nova tecnologia de dots – pontos de matrizes negativo e positivo, girando conforme o necessário para construir uma palavra. E por fim chegou na tecnologia que atualmente é bem comum nos ônibus mais novos: o itinerário digital de leds – pequenas lâmpadas de brilho intenso. Nessa matéria serão apresentadas ilustrações e exemplos de todos tipos de letreiros e suas posições. 

Posições dos letreiros 

Começando pelas posições de letreiros frontais, no tempo que usavam letreiros de pano. Os letreiros principais são os maiores e mais destacados na frente do ônibus, são chamados de letreiro frontal superior. Na parte interna do ônibus, acoplado ao painel virado para o parabrisas também existia uma caixa para pequenas informações, chamada de capela ou capelinha. Nos anos 60 até metade dos anos 80 foram muito utilizadas as capelinhas no teto do ônibus para o lado de fora.